Not logged in | Log in | Sign Up
Found: 2,
RSS Channel 
0
0 Search Photos
MAN NG363 Lion`s City G #3464
27 january 2013 - Warszawa, al. Jana Pawła II. I jeszcze zdjęcie od tyłu. Śmiem twierdzić, że pasażerowie tego autobusu (kierowca oczywiście też) mieli naprawdę dużego pecha, bo gdyby pojazd wjechał na trawnik metr dalej i ominął rzeczony słup, to prawdopodobnie nic wielkiego by się nie stało. Nawet jeśli dojechałby do któregoś z drzew (a to dobre 15 metrów dalej), to siła uderzenia byłaby znacznie mniejsza. Zatem obrażenia ludzi jak i straty materialne byłyby również sporo mniejsze. Co więcej, uważam że autobus nie dojechałby do tych drzew, ponieważ zatrzymałaby go gruba warstwa (~35 cm, miejscami nawet więcej) zalegającego na trawniku śniegu. Widać go zresztą na dole kadru. I jeszcze specjalna informacja dla człowieka o nicku `Justforfun` - problemem, który przedłużył całą procedurę usuwania skutków wypadku był początkowo brak możliwości wyjęcia dyskietki od monitoringu. Biegły zażyczył sobie, że ma to być wykonane na miejscu. Niestety Nadzór Ruchu MZA z jakichśtam wzgledów akurat w tym typie autobusów nie może wyjmować tych dyskietek. Nie pomogły też ani telefony do mistrza na ZEA Stalowa (mistrz nie wiedział nawet ile kluczyków jest do tego potrzebnych ;)) ani argumenty siły, tj. tramwajowy kij wekslowy ;] Trzeba było więc specjalnie ściągać z domu człowieka, który zajmuje się na R-4 obsługą monitoringu. A nie dość, że była niedziela wieczorem, to jeszcze wcześniej ów pracownik musiał zabrać z zajezdni jakieś stosowne narzędzia czy cuś. Masz więc tu ten cały "twój" alkohol...
Author: lipton
Place: Warszawa (Mazowieckie)
| Owner: MZA Warszawa | Transport Authority: ZTM Warszawa | Route: 510
Comments: 9
MAN NG363 Lion`s City G #3464
27 january 2013 - Warszawa, al. Jana Pawła II. To jeszcze obiecane inne ujęcia z wczorajszego wypadku. Na zdjęciu MAN #3464 "wkomponowany" w niedoszły słup trakcyjny. Jego kierowca raczej nie spodziwał się, że "wysiądzie" z autobusu z tej strony kabiny... Niestety było to konieczne ze względu na jego zakleszczenie po wypadku - jak widać słup wykonał dość konkretną "ingerencję" w autobus, a PSP nie patyczkuje się w takich przypadkach. Co ciekawe, ów słup zakończył swój żywot jeszcze w zasadzie zanim go zaczął, ponieważ Tramwaje Warszawskie Sp. z o.o. nie zdążyły przepiąć na niego sieci trakcyjnej... Warto zauważyć, że klosz lampy który spadł na ziemię z wysokości kilku metrów ocalał w całości :)
Author: lipton
Place: Warszawa (Mazowieckie)
| Owner: MZA Warszawa | Transport Authority: ZTM Warszawa | Route: 510
Comments: 21
Found: 2, RSS Channel